Солнечная энергетика и накопители · под заказ партиями
Солнечные панели оптом от производителя: 7 моделей — небольшие 10–300 Вт на 18 и 36 В для систем 12 и 24 В и большие модули 545–715 Вт P- и N-типа, с гетеропереходом и двусторонние «стекло-стекло». Для крыш, навесов и наземных станций. Поставка под ключ: образцы, контроль качества, доставка, таможня и документы.
Двусторонняя панель N-типа на 132 крупных полуэлемента: 600–620 Вт, КПД до 23 %, тыльная сторона даёт до 80 %, размер 2382 × 1134 мм.
600–620 Вт · 5 исполнений
Монокристаллическая панель N-типа на 144 полуэлемента: 570–590 Вт, КПД до 22,8 %, деградация до 0,4 % в год, размер 2278 × 1134 мм, вес 27,8 кг.
570–590 Вт · 5 исполнений
Монокристаллические панели на 18 В для зарядки аккумуляторов 12 В: от 10 до 300 Вт, рама из алюминия — для видеонаблюдения, уличных светильников, дач, лодок и автодомов.
10–300 Вт · 14 исполнений
Двусторонняя панель «стекло-стекло» N-типа (TOPCon): 565–585 Вт, тыльная сторона даёт до 80 % от отражённого света, деградация до 0,4 % в год, размер 2278 × 1134 мм.
565–585 Вт · 5 исполнений
Двусторонняя панель на элементах с гетеропереходом (HJT): 690–715 Вт, КПД до 23 %, тыльная сторона даёт до 90 %, деградация до 0,375 % в год, размер 2384 × 1303 мм.
690–715 Вт · 6 исполнений
Монокристаллическая панель P-типа на 144 полуэлемента: 545–565 Вт, КПД до 21,9 %, стекло 3,2 мм, рама из алюминия, размер 2278 × 1134 мм.
545–565 Вт · 5 исполнений
Двусторонняя панель «стекло-стекло» P-типа: 540–560 Вт с лицевой стороны, тыльная сторона даёт ещё до 70 % от отражённого света; два стекла по 2 мм, размер 2278 × 1134 мм.
540–560 Вт · 5 исполнений
Подбор под задачу
Опишите задачу: объект и нагрузка, нужен ли резерв при отключениях или работа от солнца, напряжение системы, бюджет и количество. Подберём комплект и пришлём ответы фабрик на сравнение.
Как собрать солнечную систему
Мощность инвертора выбирают по одновременной нагрузке объекта с запасом на пусковые токи насосов и компрессоров. Пиковая мощность в таблицах держится секунды, ориентир — номинальная.
Запас энергии в кВт·ч делят на среднюю нагрузку — получают часы автономной работы. Аккумуляторы LiFePO4 выдерживают глубокий разряд лучше свинцовых; ресурс в циклах подтверждаем у фабрики.
Инвертор, аккумулятор и панели должны совпадать по напряжению: 12 и 24 В — для дач и бытовок, 48–51,2 В — для домов и мощных систем. Связь аккумулятора с инвертором (BMS) проверяем до заказа.
N-тип и гетеропереход теряют меньше мощности с годами и в жару, двусторонние добирают энергию от отражённого света. Большие панели 545–715 Вт — для крыш и наземных станций, 18 и 36 В — для систем на 12 и 24 В.
Аккумуляторы и инверторы ставят в отапливаемом помещении: у многих моделей рабочая температура от −10 °C, хранение — от −20 °C. Панели работают от −40 °C.
Аккумуляторы, станции и системы накопления везут как опасный груз класса 9: нужны паспорт безопасности (MSDS) и протокол UN 38.3. Стоимость перевозки — отдельной строкой в смете.
Как мы поставляем солнечное оборудование
Работаем партиями под заказ. Подбираем комплект под объект, до оплаты фабрике согласуем образец и проверяем совместимость инвертора, аккумулятора и панелей. В смете каждый расход отдельной строкой: товар, доставка (литий — как опасный груз), таможенные платежи, документы и наши услуги.
Инверторы, станции и системы с выходом 220 В — декларации о соответствии ТР ТС 004/2011 «Низковольтное оборудование» и 020/2011 «Электромагнитная совместимость». Для аккумуляторов и панелей перечень зависит от напряжения и электроники: подтверждаем с органом по сертификации до оплаты.
Солнечные модули (код ТН ВЭД 8541 43) входят в перечень маркировки радиоэлектроники (постановление Правительства РФ № 1954); обязанность зависит и от кода ОКПД 2 — подтверждаем до заказа, при необходимости коды наносим до отгрузки. Аккумуляторы и инверторы по кодам-кандидатам в перечень не входят — код проверяем до оплаты.
По Единому таможенному тарифу ЕАЭС солнечные модули, инверторы и литиевые аккумуляторы — 0 %. При ввозе платится НДС 22 % и сбор за таможенные операции. Код ТН ВЭД подтверждаем до оплаты.
Как опасный груз класса 9: перевозчику нужны паспорт безопасности (MSDS), протокол испытаний UN 38.3 и маркировка упаковки. Документы запрашиваем у фабрики до отгрузки, стоимость перевозки — отдельной строкой в смете.
Логотип на корпусе и коробке согласуем с фабрикой до запуска партии; минимальную партию под ваш бренд фабрика назовёт вместе с ценой.
Да. На образце проверяем мощность, ёмкость, совместимость с инвертором и аккумулятором, упаковку.
