Солнечная энергетика и накопители · под заказ партиями
Гибридные солнечные инверторы оптом из Китая: 3 модели, 1,2–12 кВт, для систем на 12, 24 и 48 В — инвертор с чистой синусоидой, зарядное устройство и контроллер заряда от солнечных панелей в одном корпусе. Для домов, дач и резервного питания. Поставка под ключ: образцы, контроль качества, доставка, таможня и документы.
Однофазный инвертор-контроллер с чистой синусоидой для систем на 48 В: 6 кВт (пик 12 кВА) и 12 кВт (пик 24 кВА), вход для солнечных панелей, два выхода нагрузки, порт BMS для аккумуляторов LiFePO4.
6 кВт–12 кВт · 2 исполнения
Настенный гибридный инвертор с чистой синусоидой: 4,2 кВт на 24 В и 6,2 кВт на 48 В, MPPT 120–450 В, заряд до 120 А от панелей и сети, КПД до 97 %.
4,2 кВт–6,2 кВт · 2 исполнения
Однофазный инвертор-контроллер с чистой синусоидой: 1,2 кВт для систем на 12 В и 3,6 кВт на 24 В, вход для солнечных панелей, заряд аккумулятора от панелей и сети, порт BMS.
1,2 кВт–3,6 кВт · 2 исполнения
Подбор под задачу
Опишите задачу: объект и нагрузка, нужен ли резерв при отключениях или работа от солнца, напряжение системы, бюджет и количество. Подберём комплект и пришлём ответы фабрик на сравнение.
Как собрать солнечную систему
Мощность инвертора выбирают по одновременной нагрузке объекта с запасом на пусковые токи насосов и компрессоров. Пиковая мощность в таблицах держится секунды, ориентир — номинальная.
Запас энергии в кВт·ч делят на среднюю нагрузку — получают часы автономной работы. Аккумуляторы LiFePO4 выдерживают глубокий разряд лучше свинцовых; ресурс в циклах подтверждаем у фабрики.
Инвертор, аккумулятор и панели должны совпадать по напряжению: 12 и 24 В — для дач и бытовок, 48–51,2 В — для домов и мощных систем. Связь аккумулятора с инвертором (BMS) проверяем до заказа.
N-тип и гетеропереход теряют меньше мощности с годами и в жару, двусторонние добирают энергию от отражённого света. Большие панели 545–715 Вт — для крыш и наземных станций, 18 и 36 В — для систем на 12 и 24 В.
Аккумуляторы и инверторы ставят в отапливаемом помещении: у многих моделей рабочая температура от −10 °C, хранение — от −20 °C. Панели работают от −40 °C.
Аккумуляторы, станции и системы накопления везут как опасный груз класса 9: нужны паспорт безопасности (MSDS) и протокол UN 38.3. Стоимость перевозки — отдельной строкой в смете.
Как мы поставляем солнечное оборудование
Работаем партиями под заказ. Подбираем комплект под объект, до оплаты фабрике согласуем образец и проверяем совместимость инвертора, аккумулятора и панелей. В смете каждый расход отдельной строкой: товар, доставка (литий — как опасный груз), таможенные платежи, документы и наши услуги.
Инверторы, станции и системы с выходом 220 В — декларации о соответствии ТР ТС 004/2011 «Низковольтное оборудование» и 020/2011 «Электромагнитная совместимость». Для аккумуляторов и панелей перечень зависит от напряжения и электроники: подтверждаем с органом по сертификации до оплаты.
Солнечные модули (код ТН ВЭД 8541 43) входят в перечень маркировки радиоэлектроники (постановление Правительства РФ № 1954); обязанность зависит и от кода ОКПД 2 — подтверждаем до заказа, при необходимости коды наносим до отгрузки. Аккумуляторы и инверторы по кодам-кандидатам в перечень не входят — код проверяем до оплаты.
По Единому таможенному тарифу ЕАЭС солнечные модули, инверторы и литиевые аккумуляторы — 0 %. При ввозе платится НДС 22 % и сбор за таможенные операции. Код ТН ВЭД подтверждаем до оплаты.
Как опасный груз класса 9: перевозчику нужны паспорт безопасности (MSDS), протокол испытаний UN 38.3 и маркировка упаковки. Документы запрашиваем у фабрики до отгрузки, стоимость перевозки — отдельной строкой в смете.
Логотип на корпусе и коробке согласуем с фабрикой до запуска партии; минимальную партию под ваш бренд фабрика назовёт вместе с ценой.
Да. На образце проверяем мощность, ёмкость, совместимость с инвертором и аккумулятором, упаковку.
