Инкотермс 2020 для закупки в Китае: EXW, FCA, FOB, CIF и DAP простыми словами
Инкотермс 2020 — правила Международной торговой палаты: один трёхбуквенный термин в контракте определяет, кто платит за доставку, где к покупателю переходит риск и кто оформляет экспорт. При закупке в Китае обычно нужны пять терминов: EXW, FCA, FOB, CIF и DAP. Термин пишут вместе с конкретным местом и редакцией — «FOB Нинбо, Инкотермс 2020». От него зависит и то, что добавят к цене фабрики при расчёте таможенной стоимости.
- EXW и FCA — груз забираете вы;
- FOB и CIF — морская перевозка;
- DAP — доставка до места назначения.
Содержание
Пять терминов, которые встречаются чаще всего
| Термин | Где фабрика передаёт груз | Экспортное оформление в Китае | Перевозка и страховка до России | Когда подходит |
|---|---|---|---|---|
| EXW — франко-завод | На своём складе, не грузит | Покупатель | Покупатель | Когда у вас есть экспедитор в Китае, который заберёт груз и оформит экспорт |
| FCA — франко-перевозчик | Передаёт вашему перевозчику в названном месте | Продавец | Покупатель | Авто и ж/д перевозки, сборные грузы: фабрика сама оформляет экспорт |
| FOB — свободно на борту | Грузит на судно в порту отправки | Продавец | Покупатель | Морские контейнеры: «FOB Шанхай», «FOB Нинбо», «FOB Шэньчжэнь» |
| CIF — стоимость, страхование и фрахт | Грузит на судно, но оплачивает фрахт и страховку до порта назначения | Продавец | Продавец платит, но риск переходит к вам уже в Китае, при погрузке | Когда удобно, что фабрика сама зафрахтует судно |
| DAP — поставка в месте назначения | Привозит в названное место, не выгружает и не растаможивает | Продавец | Продавец | Когда фабрика или её экспедитор везут до склада, терминала или пограничного перехода |
Все 11 терминов Инкотермс 2020: расшифровка
| Термин | Расшифровка | Транспорт | Продавец доставляет и несёт риск до… |
|---|---|---|---|
| EXW | Ex Works — франко-завод | Любой | своего склада, без погрузки и экспортного оформления |
| FCA | Free Carrier — франко-перевозчик | Любой | передачи груза перевозчику покупателя в названном месте |
| CPT | Carriage Paid To — перевозка оплачена до | Любой | передачи первому перевозчику; перевозку до места назначения оплачивает продавец |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To — перевозка и страхование оплачены до | Любой | как CPT, плюс страховка с широким покрытием |
| DAP | Delivered at Place — поставка в месте назначения | Любой | названного места, без выгрузки и ввозной растаможки |
| DPU | Delivered at Place Unloaded — поставка с выгрузкой | Любой | названного места с выгрузкой |
| DDP | Delivered Duty Paid — поставка с оплатой пошлин | Любой | названного места, включая ввозную растаможку и пошлины |
| FAS | Free Alongside Ship — свободно вдоль борта | Море, реки | размещения груза у борта судна в порту отгрузки |
| FOB | Free on Board — свободно на борту | Море, реки | погрузки на судно в порту отгрузки |
| CFR | Cost and Freight — стоимость и фрахт | Море, реки | погрузки на судно; фрахт до порта назначения оплачивает продавец |
| CIF | Cost, Insurance and Freight — стоимость, страхование и фрахт | Море, реки | как CFR, плюс минимальная страховка |
DDP — «с оплатой пошлин» — для ввоза в Россию почти не применим: декларантом при ввозе в ЕАЭС, как правило, может быть только лицо из ЕАЭС, а не китайская фабрика.
Почему EXW не всегда выгоден
Цена EXW самая низкая, но к ней нужно добавить погрузку, вывоз со склада фабрики и экспортное оформление в Китае. Экспортную декларацию в Китае подаёт китайская компания, поэтому при EXW вам нужен экспедитор, который сделает это за вас. Если его нет, просите FCA: фабрика оформит экспорт и передаст груз вашему перевозчику.
Где риск переходит к вам
Расходы и риск — разные вещи. При CIF фабрика оплачивает фрахт и страховку до порта назначения, но риск гибели или повреждения груза переходит к вам, как только груз погружен на судно в Китае. Если в пути что-то случилось, по страховке будете получать вы.
По этим правилам страховка при CIF — минимальная (условия «C» Института лондонских страховщиков), а при CIP — максимальная («A»). Для дорогого груза стоит согласовать более полное покрытие или застраховать груз самим.
Инкотермс и таможенная стоимость
От термина зависит, что вы добавите к цене фабрики, когда считаете таможенную стоимость. В неё входят расходы на перевозку, погрузку и страхование до места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС (ст. 40 ТК ЕАЭС). Перевозка по территории ЕАЭС после границы в таможенную стоимость не входит, если она выделена и подтверждена документами.
| Термин | Что добавить к цене контракта для таможенной стоимости |
|---|---|
| EXW | Вывоз со склада, погрузку, экспортное оформление, перевозку и страховку до границы ЕАЭС |
| FCA, FOB | Перевозку и страховку от места передачи до границы ЕАЭС |
| CIF Владивосток | Обычно ничего: фрахт и страховка уже в цене |
| DAP Москва | Ничего не добавляют; перевозку от границы до Москвы можно вычесть, если она выделена в документах |
Поэтому при сравнении фабрик приводите все цены к одному условию и до вашего склада. Как посчитать полную себестоимость — в статье «Себестоимость товара из Китая».
Пример: три цены на одну партию
Три фабрики прислали цены на одну и ту же партию футболок — 40 коробок, 3,84 м³ — на разных условиях. Чтобы сравнить, все цены приводят к одному месту — порту Владивосток.
| Фабрика 1 | Фабрика 2 | Фабрика 3 | |
|---|---|---|---|
| Цена и условие | 35 500 юаней, EXW Иу | 37 000 юаней, FOB Нинбо | 40 800 юаней, CIF Владивосток |
| Вывоз со склада и экспортное оформление в Китае | + 1 800 юаней по счёту экспедитора | в цене | в цене |
| Фрахт Нинбо — Владивосток | + 3 500 юаней | + 3 500 юаней | в цене |
| Страховка | своя, если нужна | своя, если нужна | минимальная, условия «C», в цене |
| До порта Владивосток | 40 800 юаней | 40 500 юаней | 40 800 юаней |
Самая низкая цена — EXW, но после пересчёта она сравнялась с CIF. Разница между тремя предложениями — 300 юаней, поэтому выбор решают другие вещи: есть ли у вас экспедитор в Китае для EXW, кто отвечает за фрахт и сроки, нужна ли страховка шире минимальной. Таможенная стоимость во всех трёх случаях считается от суммы до Владивостока.
Как записать Инкотермс в контракт
- Термин, конкретное место и редакция: «FCA, склад продавца, г. Юнкан, Инкотермс 2020».
- Кто грузит и в какой упаковке, кто оформляет экспорт.
- Какие документы фабрика передаёт: инвойс, упаковочный лист, транспортный документ, документы для экспорта.
- Если что-то отличается от стандартных правил — пропишите это отдельно: правила применяются в той части, в которой контракт их не изменил.
Ошибки, которые дорого обходятся
- Записали термин без места. «FOB» без порта не определяет, где переходит риск и сколько стоит дорога, — место пишут всегда.
- Взяли EXW без экспедитора в Китае. Экспортную декларацию подаёт китайская компания; если своего экспедитора нет, просите FCA.
- Решили, что при CIF груз застрахован полностью. По правилам продавец покупает минимальное покрытие «C»; для дорогого груза нужна своя страховка на условиях «A».
- Согласились на «DDP Москва». Китайская фабрика не может быть декларантом в ЕАЭС: выясняют, на кого оформят декларацию и какие документы получите вы.
Чек-лист условия поставки
Частые вопросы
Какой Инкотермс выбрать при закупке в Китае?
Для морских контейнеров — FOB с портом отправки, если перевозку организуете вы, или CIF, если удобнее, чтобы фрахт заказала фабрика. Для авто и ж/д — FCA. EXW — только если у вас есть экспедитор в Китае.
Чем FOB отличается от EXW?
При FOB фабрика сама везёт груз в порт, оформляет экспорт и грузит на судно. При EXW всё это делаете вы со своим экспедитором, начиная со склада фабрики.
Действует ли ещё Инкотермс 2010?
Стороны могут сослаться на любую редакцию, но актуальная — Инкотермс 2020. Пишите редакцию в контракте явно, чтобы не было споров о толковании.
Есть ли Инкотермс 2026?
Нет. Действует редакция 2020 года, новой Международная торговая палата не выпускала. Прежние редакции выходили примерно раз в десять лет — 2000, 2010, 2020.
Можно ли купить товар в Китае на условиях DDP с доставкой в Россию?
Китайская фабрика, как правило, не может быть декларантом при ввозе в ЕАЭС. Предложения «DDP Москва» обычно означают, что растаможку делает кто-то третий, и важно понять, на кого оформлена декларация и будут ли у вас документы.
Кто писал и откуда факты
- Инкотермс 2020, Международная торговая палата (ICC) — 11 терминов, страхование по CIF (условия «C») и CIP (условия «A»).
- Таможенный кодекс ЕАЭС, ст. 40 — дополнительные начисления к таможенной стоимости, п. 2 — расходы после ввоза; ст. 83 — декларант. base.garant.ru, проверено 22.10.2026.
Статья актуальна на 28.10.2026.
Ещё в гайдах
Внешнеторговый контракт с поставщиком из Китая: что проверить
Что записать во внешнеторговый контракт с фабрикой из Китая: товар и образец, Инкотермс, оплата, приёмка и брак, право и арбитраж, валютный контроль.
Себестоимость товара из Китая: из чего складывается цена под ключ
Восемь строк сметы, формула таможенных платежей, пример на единицу и калькулятор.
Какие документы нужны для импорта из Китая в 2026 году
Документы для ввоза товара из Китая: контракт, инвойс, упаковочный лист, перевозка, сертификаты, маркировка. Что нужно таможне, банку и маркетплейсу.