Китайские электродвигатели: сертификация с 2026 года, выбор и ввоз
Асинхронные электродвигатели из Китая заказывают по мощности, частоте вращения, напряжению, монтажному исполнению и установочным размерам — при замене старого двигателя размеры должны совпасть, например с серией АИР. С 01.09.2026 двигатели 1–400 кВт включены в перечень обязательной сертификации: до 01.03.2027 их ещё можно ввозить без сертификата, после — только с ним. Пошлина — 0–10 % в зависимости от мощности и исполнения.
- мощность и частота вращения (1000, 1500, 3000 об/мин);
- напряжение и схема — 380 В, «звезда» или «треугольник»;
- монтажное исполнение — на лапах, фланец, комбинированное;
- установочные размеры — по IEC или под российскую серию;
- класс энергоэффективности и степень защиты.
Содержание

Как выбрать двигатель у китайского завода
| Параметр | Что указать в ТЗ |
|---|---|
| Мощность и обороты | кВт и об/мин по нагрузке, режим работы (S1 — продолжительный и др.) |
| Напряжение | 380 В, 50 Гц, три фазы; для двигателей с преобразователем — пригодность к работе от него |
| Монтаж | исполнение IM (на лапах, фланец), высота оси вращения |
| Установочные размеры | если заменяете старый двигатель — по его чертежу или серии; российская серия АИР и европейские серии по IEC в части размеров различаются |
| Энергоэффективность | класс IE (IE2, IE3 и выше) по ГОСТ IEC 60034-30-1 |
| Защита и изоляция | степень защиты IP (IP54, IP55), класс изоляции, климатическое исполнение |
| Особые условия | взрывоопасная среда, тормоз, независимая вентиляция, датчики температуры |
Двигатели для взрывоопасных сред — отдельная категория: для них нужен сертификат по ТР ТС 012/2011 «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах», и проверять такого изготовителя нужно особенно тщательно.
Сертификация и документы

- С 01.09.2026 — обязательная сертификация общепромышленных электродвигателей мощностью 1–400 кВт (код 8501) в национальной системе: они включены в раздел 28 единого перечня продукции (постановление Правительства от 23.12.2021 № 2425 в ред. от 23.04.2026 № 455). Переходный период — до 01.03.2027. Сертификат оформляют на заявителя в России; заранее закладывайте время на испытания образцов.
- Технические регламенты ЕАЭС — для асинхронных двигателей ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования»; ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость» к ним не применяют — индукционные двигатели названы в нём пассивными в отношении помех. Для преобразователей частоты и устройств плавного пуска — ТР ТС 004 и 020, для взрывозащищённых двигателей — ТР ТС 012/2011.
- Энергоэффективность. Технический регламент ЕАЭС 048/2019 об энергоэффективности вступит в силу только с 01.09.2028. До этого класс энергоэффективности — условие договора: запишите в спецификацию нужный класс (IE2, IE3 по ГОСТ IEC 60034-30-1) и проверяйте его по паспорту и протоколу испытаний.
Какой документ нужен вашему товару — в статье «Техрегламенты ТР ТС и ТР ЕАЭС».
Пример: замена АИР132M4 на насосной
На насосной станции стоят десять двигателей АИР132M4: 11 кВт, 1500 об/мин, на лапах. Их меняют на китайские.
- 1Ловушка размеров.Китайский завод предлагает двигатель 11 кВт 4-полюсный по IEC — это корпус с высотой оси 160 мм. У АИР132M4 высота оси 132 мм: новый двигатель не встанет на старую раму без переделки и не совпадёт с муфтой насоса.
- 2Решение.Завод делает двигатели под российские установочные размеры: в заказ пишут «по размерам АИР132M4» и прикладывают чертёж с высотой оси, расстоянием между отверстиями лап и диаметром вала.
- 3Класс энергоэффективности.В спецификации — IE3 по ГОСТ IEC 60034-30-1; класс проверяют по паспорту и протоколу испытаний.
- 4Документы.Декларация по ТР ТС 004/2011; ТР ТС 020 не нужен. Двигатель 11 кВт — в разделе 28 единого перечня: до 01.03.2027 ввозить можно без сертификата, после — только с ним, поэтому испытания образца начинают сразу.
- 5Пошлина.Многофазный двигатель 7,5–37 кВт — 8501 52 300 0, 0 %.
Если с двигателями едут частотные преобразователи для насосов, их код определяют отдельно: от подсубпозиции 8504 40 зависит, нужна ли маркировка.
Частотные преобразователи
Частотный преобразователь плавно запускает двигатель и регулирует обороты — для насосов, вентиляторов, конвейеров и станков. При заказе укажите:
- мощность и ток двигателя, тип нагрузки (насос и вентилятор или тяжёлый пуск);
- питание — 220 В на входе с 380 В на выходе или 380 В трёхфазное;
- нужны ли встроенный ПИД-регулятор для поддержания давления, тормозной резистор, интерфейс связи;
- русскоязычный пульт и инструкцию.
Преобразователи продают под разными марками. Сравнивайте не марку, а характеристики, гарантию и сервис.
Маркировка. С 2026 года обязательна маркировка радиоэлектроники (постановление Правительства от 28.11.2025 № 1954, перечень — распоряжение № 792-р в ред. № 956-р). Из позиции 8504 40 в перечень входят выпрямители (8504 40 830 0) и прочие статические преобразователи (8504 40 910 0), а инверторы (8504 40 850 0 и 8504 40 870 0) в нём не названы. Маркируют, если совпадают код ТН ВЭД, код ОКПД 2 и наименование, поэтому код вашего преобразователя определяют до заказа: от подсубпозиции внутри 8504 40 зависит, нужна ли маркировка. При сомнении закрепите код предварительным решением таможни. Подробно — в статье «Маркировка „Честный знак“».
Пошлина и НДС
| Товар | Код ТН ВЭД | Пошлина по ЕТТ ЕАЭС |
|---|---|---|
| Асинхронные многофазные 0,75–7,5 кВт | 8501 52 200 1 | 5 % |
| Многофазные 7,5–37 кВт | 8501 52 300 0 | 0 % |
| Асинхронные многофазные 37–75 кВт с высотой оси вращения 250 мм | 8501 52 900 2 | 10 % |
| Прочие многофазные 37–75 кВт | 8501 52 900 9 | 0 % |
| Многофазные более 75 кВт | 8501 53 | 0 % |
| Асинхронные двигатели многофазные до 750 Вт | 8501 51 000 1 | 5 % |
| Статические преобразователи (частотные) | 8504 40 | 0 % |
Ставки — на 22.10.2026, код определяют по паспорту конкретного двигателя. НДС — 22 %. Как считать — в статье «Пошлина на товары из Китая».
Приёмка и партия

- Попросите протоколы приёмо-сдаточных испытаний: сопротивление изоляции, ток холостого хода, вибрация, нагрев.
- Проверьте маркировку на табличке двигателя и соответствие паспорта сертификату.
- Упаковка: обрешётка или коробка на паллете, фиксация вала, защита от влаги в контейнере.
- Для дистрибьюторов — согласуйте с заводом ряд мощностей, складской запас и сроки дозаказа: покупателю двигатель обычно нужен сразу, на замену вышедшего из строя.
Ошибки, которые дорого обходятся
- Заказали двигатель той же мощности по IEC вместо размеров АИР. Высота оси может не совпасть: 11 кВт на 1500 об/мин по IEC — ось 160 мм, у АИР132M4 — 132 мм.
- Не заложили сертификацию. После 01.03.2027 двигатели 1–400 кВт без сертификата не ввезти — испытания образцов начинают заранее.
- Не проверили класс энергоэффективности. Класс IE пишут в спецификацию и сверяют по паспорту и протоколу испытаний.
- Не определили код частотного преобразователя. От подсубпозиции 8504 40 зависит, нужна ли маркировка.
Чек-лист перед заказом
Частые вопросы
Нужен ли сертификат на электродвигатели из Китая в 2026 году?
Да. С 01.09.2026 общепромышленные электродвигатели 1–400 кВт подлежат обязательной сертификации по единому перечню (ПП № 2425 в ред. № 455), с переходным периодом до 01.03.2027. Кроме того, двигатели подтверждают по ТР ТС 004/2011; ТР ТС 020/2011 к асинхронным двигателям не применяют, он нужен для преобразователей частоты.
Подойдёт ли китайский двигатель вместо АИР?
Подойдёт, если совпадают мощность, обороты, монтажное исполнение и установочные размеры. Укажите заводу серию и размеры старого двигателя: китайские заводы делают двигатели и под российские установочные размеры, это оговаривают в запросе.
Какая пошлина на электродвигатели?
От 0 до 10 % в зависимости от мощности и исполнения: асинхронные 0,75–7,5 кВт — 5 %, 7,5–37 кВт — 0 %, двигатели больше 75 кВт — 0 %. НДС — 22 %.
Нужна ли маркировка на частотный преобразователь?
Зависит от кода: выпрямители и прочие статические преобразователи (8504 40 830 0, 8504 40 910 0) в перечне маркировки есть, инверторы (8504 40 850 0, 870 0) — нет. Маркируют, если совпадают код ТН ВЭД, ОКПД 2 и наименование.
Кто писал и откуда факты
- Постановление Правительства РФ от 23.12.2021 № 2425 в ред. от 23.04.2026 № 455 — раздел 28, электродвигатели 1–400 кВт, переходный период до 01.03.2027. base.garant.ru, проверено 22.10 и 27.10.2026.
- Постановление Правительства РФ от 28.11.2025 № 1954 и распоряжение № 792-р в ред. № 956-р — маркировка радиоэлектроники. base.garant.ru, проверено 22.10.2026.
- Единый таможенный тариф ЕАЭС, группа 85 (8501, 8504) — файл на eec.eaeunion.org, проверено 22.10.2026.
- ТР ТС 004/2011, 020/2011 (приложение 1 — индукционные двигатели пассивны в отношении ЭМС, zakon.uchet.kz, 26.10.2026), 012/2011; ТР ЕАЭС 048/2019 — перенос на 01.09.2028 (по обзору ifcg.ru).
Нормы меняются. Статья актуальна на 28.10.2026 и не заменяет проверку вашей партии.
Ещё в гайдах
Запчасти для китайских станков с ЧПУ: как найти и заказать
Запчасти и расходники для станков с ЧПУ из Китая: что ломается, какой запас держать, как найти деталь у завода по шильдику, пошлины на части, сроки доставки.
Сертификат ТР ТС: какой техрегламент нужен товару из Китая
Технические регламенты ТР ТС и ТР ЕАЭС для товаров из Китая: таблица регламентов с примерами, сертификат или декларация, кто заявитель, знак EAC.
Китайский дизельный генератор для бизнеса: выбор ДГУ и ввоз
Как выбрать дизель-генератор для предприятия у китайского завода: кВт и кВА, АВР, кожух или контейнер, двигатель, маркировка с 1 ноября 2026, пошлина 0 %.